YAMAHA Vmax 2007年式　北米仕様に乗っています。
中学生のときから憧れてたバイクで、２０歳の時にようやく手に入れました！
車体は重いし、荷物は積めないわ、航続距離短いわ、
クセの多いバイクですが、『魔神』と呼ばれるだけあって、
存在感と威風堂々とした姿に惚れ惚れしてます♪
まだまだバンバン走りますよー！


◆ 魔神くんのお姿 ◆

		２００７年７月３日納車！
		２００８年３月ごろ テールランプ＆ウインカー交換 サブフレーム装着
		２００９年２月ごろ ガイラシールドやリアＢＯＸを装着。 ＥＴＣも装着済みで、ツアラー仕様になりました。 「ダサい」っと大不評でした(笑) ガイラシールド（Ｌサイズ）の効果は微妙； 風切り音がけっこうしたな。
		２００９年３月末 OVER Racingのチタンカーボン スリップオンマフラーと、 プログレッシブ・ローダウンサス装着。 アンコ抜きシートも装着して、 シート高はマイナス８ｃｍとなりました！ 短足くん仕様です(泣
		２０１０年春 前年よりヘッドライトのマルチリフレクター化。 ハンドルバー交換、 ステアリングダンパー装着などなど ちょこちょこカスタムして、 このスタイルで2012年シーズンまで過ごしました。
		２０１２年末 ３年ぶりに大改造（？）に着手！ どうなることやら・・・(´∀｀；)

◆ 魔神くん スペック ◆

モデル名		VMX1200
年式		2007
仕向地		カナダ
エンジン	種類	4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ
	気筒数・配列	V型4気筒
	総排気量	1,198cm3
	内径×行程	76.0×66.0mm
	最高出力	99.3kW（135PS）／8,000r/min
	最大トルク	117.7N・m（12.0kgf・m）／6,000r/min
	始動方式	セル式
	変速機形式	リターン式5段
	二次減速機構	シャフトドライブ
	二次減速比	21/27×33/9（2.852）
	気化器	キャブレター
	燃料タンク容量	15.0L
車体	全長×全幅×全高	2,300×795×1,160mm
	シート高	765mm
	軸間距離	1,590mm
	乾燥重量	263kg
懸架装置	前	テレスコピックフォーク
	後	スイングアーム
制動装置	前	油圧ダブルディスク
	後	油圧シングルディスク
	前	110/90-18MC(61V)
	後	150/90-15MC(74V)
その他のスペック	イモビライザースイッチ
	ハザードランプ
	スピードメーター	km/h